CIPRA Österreich
Dialogue sur l’aménagement du territoire alpin : actes de la Conférence annuelle 2025 de la CIPRA
Comment l’aménagement du territoire alpin peut-il atténuer les conflits d’usage entre transition énergétique et renaturation ? Cette question était au centre de la Conférence annuelle 2025 de la CIPRA à Salzbourg qui a accueilli plus de 160 participants. Les actes de la conférence, qui viennent d’être publiés, résument les principales conclusions et recommandations – afin de donner une impulsion à un processus continu.
CIPRA Suisse
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alpMedia | Schaan, LI
Urbanité des Alpes et friche alpine
Deux nouvelles publications sont consacrées à l'opposition entre urbanité et ruralité, aux structures territoriales et aux topographies des agglomérations. La première porte essentiellement sur le Tyrol/A, la seconde sur la Suisse. Grâce à des auteurs connus comme Jacques Herzog et Pierre de Meuron, le travail de recherche sur la Suisse est propre à toucher un large cercle de population et à contribuer ainsi au débat public.
Projet d'agglomération du canton de Lucerne
Réd. Le projet d'agglomération de Lucerne prévoit de ménager de meilleures conditions sur le plan de l'habitat, des transports, de l'environnement et de l'économie dans l'agglomération, notamment par la réalisation de grands projets de constructions routières.
Joëlle Salomon Cavin | Université de Fribourg | Bex, CH
Le développement durable : Un regard neuf sur les villes alpines
" Les villes des Alpes jouent un rôle central que ce soit au niveau économique, culturel, social ou dans les domaines de la nature et de l'environnement. En vue de la réalisation d'un développement durable, celles-ci doivent être impliquées plus étroitement dans la politique alpine " .
alpMedia | Schaan, LI
La modernité fait son apparition en haute montagne : construction novatrice dans des endroits extrêmes
Le Touristenklub autrichien vient d'inaugurer la première maison passive construite en haute montagne. Il s'agit du Schiestlhaus, situé à 2'153m d'altitude au Hochschwab/A. Le Schiestlhaus a été réalisé dans le cadre du programme "Haus der Zukunft" (Maison de l'avenir), à l'initiative du Ministère des transports.
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