Des routes saines et adaptées au changement climatique

Comment aménager les espaces routiers dans la vallée du Rhin alpin afin de les rendre plus accessibles, plus respectueux du climat et plus sains ? Dans le cadre du projet « KLuGE Strassen », cinq communes pilotes testent une nouvelle méthode d’évaluation et de planification et fournissent les premières conclusions.

CIPRA Liechtenstein


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Plus de nouveautés

" Alpstar a fonctionné comme un ascenseur "
" Alpstar a fonctionné comme un ascenseur "
Zéro carbone dans les Alpes, c'est la vision des partenaires du projet Alpstar. Dans la région pilote de la Vallée du Rhin alpin, on teste les moyens d'amener les pendulaires à opter pour les moyens de transport écologiques. L'entreprise Hilti AG à Schaan/LI sert de modèle. Le responsable mobilité Daniel Oehry nous parle de la collaboration avec la CIPRA et d'autres partenaires.
Le Liechtenstein mise sur la Convention alpine
Le Liechtenstein mise sur la Convention alpine
Un nouveau tunnel est prévu à Feldkirch en Autriche pour délester la ville du trafic. Des études montrent que cela entraînerait une recrudescence du trafic au Liechtenstein, pays voisin. Le gouvernement de la Principauté veut en avoir le cœur net : la Convention alpine s'applique-t-elle à la construction de ce tunnel ?
Le Liechtenstein devient le premier " Pays de l'énergie " d'Europe
Le Liechtenstein devient le premier " Pays de l'énergie " d'Europe
Toutes les communes du Liechtenstein sont aujourd'hui labellisées " European Energy Award ". Le Liechtenstein devient ainsi le premier " Pays de l'énergie " d'Europe. Une occasion à fêter - et pour la Principauté une invitation à intensifier sa politique de protection du climat.
Des Plans de Déplacements Entreprises au Liechtenstein
Le gouvernement de la Principauté du Liechtenstein a introduit cette année, pour l'ensemble de l'administration nationale et des écoles, des Plans de Déplacements Entreprises (ou BMM).

Évènements

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Projets et activités

Yoalin (Youth Alpine Interrail)
Yoalin (Youth Alpine Interrail)
Selon de nombreuses sources, la pandémie est en train de changer notre façon de voyager. Partir pour des destinations lointaines est devenu plus compliqué, mais la tendance est clairement au renforcement du voyager local et durable. Le projet “Yoalin” travaille sur ça depuis 2018 et encourage les personnes dans les Alpes à explorer les alentours de manière plus consciente, en utilisant les transports en commun. La mobilité douce est fondamentale pour la protection du climat.
Trata 2.1
Trata 2.1
[Projet achevé] Changer de mobilité : dans la zone industrielle de Trata en Slovénie, un projet vise à rendre les trajets domicile-travail plus durables, en s'appuyant sur les expériences de projets similaires réalisés dans la région transfrontalière Suisse-Autriche-Liechtenstein.
AMIGO – Mobilité pendulaire active
AMIGO – Mobilité pendulaire active
[Projet achevé] Réduire le trafic routier transfrontalier et encourager la mobilité active : tel est l’objectif du projet Interreg Amigo.