Lettre ouverte : protéger les Alpes contre le trafic de transit excessif

La région alpine est soumise à une pression croissante due à la crise climatique, à la pollution atmosphérique et à l’augmentation constante du trafic routier. 67 organisations, dont CIPRA International, ont donc adressé une lettre ouverte au commissaire européen Apostolos Tzitzikostas et aux ministres des Transports des pays alpins.

CIPRA Italie


Vous souhaitez en savoir plus sur la représentation nationale de la CIPRA en Italie ? Cliquez ici !

Plus de nouveautés

Axe du Brenner : " plus vert " grâce à la e-mobilité
Axe du Brenner : " plus vert " grâce à la e-mobilité
Le Tyrol/A et le Tyrol du Sud/I souhaitent proposer, sur l'axe du Brenner, des moyens de locomotion électriques en tant que forme de mobilité alternative. La création d'un réseau de stations-services " propres " est censée faire du Brenner un " corridor vert ". Dans le cadre du " projet-phare e-mobilité ", les deux régions élaborent conjointement un concept de mobilité électrique et étudient avec des entreprises et des universités un système d'échange de batteries.
Conférence : La mobilité de l'avenir
Conférence : La mobilité de l'avenir
Le 24 septembre se déroulera à Belluno la conférence de l'association " Ville des Alpes de l'Année " : " La mobilité de l'avenir - Les villes des Alpes à la recherche d'une mobilité compatible avec le climat ".
Oui à l' " autoroute ferroviaire " sous le Mont-Cenis
Oui à l' " autoroute ferroviaire " sous le Mont-Cenis
Fin mai, le Parlement français a donné son accord à l' " Autoroute Ferroviaire Alpine ", un service de ferroutage entre Aiton/F et Orbassano/I. La ligne de 175 km de long a été créée en 2003, à titre expérimental. Elle passe par le tunnel ferroviaire du Mont-Cenis, ouvert en 1871, dont les caractéristiques structurelles n'autorisaient jusqu'à présent que le transport sur remorques surbaissées.
L'extension de l'autoroute Alemagna de nouveau débattue en Italie
L'extension de l'autoroute Alemagna de nouveau débattue en Italie
Si l'on en croit les médias italiens parus à la mi-février, les sociétés d'exploitation des autoroutes souhaiteraient construire, dans la région de la Vénétie/I, un nouvel axe routier transalpin reliant les autoroutes de transit existantes du Brenner et du Tauern. Cela reviendrait à une extension de l'Alemagna, qui prévoit une jonction entre Munich/D et Venise/I.

Évènements

  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I
16/10/2026 - 17/10/2026
Aller de l'avant - poursuivre la transition de la mobilité dans les Alpes EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I

Projets et activités

Il n'y a rien à voir ici pour le moment. Vous pouvez volontiers jeter un coup d'œil dans les autres pays!