Milan-Cortina 2026 : fair-play ? Parlons-en !

Neige artificielle, circulation, béton et sponsoring des entreprises fossiles : les atteintes à la nature avant et pendant les Jeux olympiques d’hiver 2026 ont été légions – et ont également fait l’objet d’une couverture médiatique.

CIPRA International

Vous souhaitez en savoir plus sur la CIPRA International? Cliquez ici !

Plus de nouveautés

La mobilité doit devenir un thème central

Climat — 20/06/2013

alpMedia | Schaan, LI

La mobilité doit devenir un thème central

Pourquoi la plupart des salariés de la Vallée du Rhin vont-ils travailler en voiture, alors que les distances sont idéales pour les trajets à vélo et que le réseau de transports publics est bien développé ? Les partenaires d'Alpstar au Liechtenstein, dans le canton de Saint-Gall et au Vorarlberg se penchent sur cette question.

Nature — 20/06/2013

alpMedia | Schaan, LI

Oh...!

... Rien ne vaut l’honnêteté. C’est sans doute ce qu’a pensé un Valaisan de 90 ans, qui s’est vanté dans la presse d’avoir commis de nombreux actes de braconnage.

Macro-région : l'Europe fait un pas en avant

Politique alpine — 19/06/2013

alpMedia | Schaan, LI

Macro-région : l'Europe fait un pas en avant

Le Parlement européen a adopté une proposition de résolution sur une stratégie macro-régionale pour les Alpes, et le programme Espace Alpin de l'UE a présenté un rapport d'experts. Les acteurs en présence ne se sont pas encore mis d'accord sur les thématiques, les objectifs et les procédures. Un tour d'horizon des débats.

Point de vue de la CIPRA: Elaborer la stratégie macro-régionale pour Alpes sur le modèle de la Convention alpine - mais en mieux

Politique alpine — 19/06/2013

alpMedia

Point de vue de la CIPRA: Elaborer la stratégie macro-régionale pour Alpes sur le modèle de la Convention alpine - mais en mieux

De nombreux habitants des Alpes craignent d'être marginalisés par les métropoles des régions environnantes. Mais la CIPRA considère que l'extension du rayon d'action et d'impact liée à la création d'une macro-région offre aussi de nombreuses opportunités - si nous savons relever les défis.

Plus d'actualités internationales

Évènements

2025-11-28T19:00:00+01:00 2026-04-23T20:30:00+02:00 ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern 28/11/2025 - 23/04/2026	ActivismeAlpinisme - Série d'événements	ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
2025-12-12T00:00:00+01:00 2026-05-31T23:59:59+02:00 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins) 12/12/2025 - 31/05/2026	L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026	Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
2026-04-04T00:00:00+02:00 2026-08-23T23:59:59+02:00 Musée de Grenoble 04/04/2026 - 23/08/2026	Exposition – Charlotte Perriand – La montagne ré-créative	Musée de Grenoble
2026-04-20T00:00:00+02:00 2026-04-26T23:59:59+02:00 Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble 20/04/2026 - 26/04/2026	Le printemps de la MNE2	Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
2026-04-21T00:00:00+02:00 2026-04-23T23:59:59+02:00 MUCEM, Marseille 21/04/2026 - 23/04/2026	La Transhumance au Patrimoine Culturel Immatériel de l’Humanité : Un Élan pour l’Avenir ?	MUCEM, Marseille

Plus d'événements

Projets et activités

Personnes — 27/02/2024

CIPRA International Lab

EmpowerLIFE – faire simple

Faire simple est la devise du projet EmpowerLIFE, lancé en 2023. Il aide les gens à mettre en œuvre leurs idées et leurs plans Do-It-Yourself en matière de protection du climat.

Personnes — 10/10/2023

CIPRA France

AlpSatellites

[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.

Aménagement du territoire — 22/09/2023

CIPRA France | CIPRA Deutschland

DINAMO

[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.

Plus de projets