Sofie Terzer, CIPRA International
Lettre ouverte : protéger les Alpes contre le trafic de transit excessif
La région alpine est soumise à une pression croissante due à la crise climatique, à la pollution atmosphérique et à l’augmentation constante du trafic routier. 67 organisations, dont CIPRA International, ont donc adressé une lettre ouverte au commissaire européen Apostolos Tzitzikostas et aux ministres des Transports des pays alpins.
CIPRA Allemagne
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Au travail à vélo
Prendre le bus, le train ou le vélo pour aller au travail : dans le cadre du projet Interreg Amigo, des entreprises pilotes de la région Alpes rhénanes – Lac de Constance – Haut-Rhin testent pendant trois ans des solutions de mobilité alternatives à la voiture pour les trajets domicile-travail.
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Le col du Brenner, point noir du trafic de transit
En 2017, le col du Brenner a enregistré une fréquence record de passages de poids-lourds. Une fenêtre s’ouvre peut-être aujourd’hui pour tenter de trouver une solution.
Point de vue : Une vallée du Rhin sans frontière
C’est l’une des conclusions de la conférence sur la mobilité organisée fin juin 2017 au Liechtenstein : la coopération est nécessaire au-delà des frontières. Dans une région comme la vallée du Rhin alpin sans centre urbain dominant, il est d’autant plus important de penser l’espace dans son ensemble, souligne Wolfgang Pfefferkorn, chargé de mission de CIPRA International.
Une alliance contre l’autoroute Alemagna
Des représentants des communes et de la société civile de Vénétie, du Tyrol du Sud et du Tyrol oriental ont signé le 7 juillet 2017 à Kartitsch/Autriche une déclaration commune contre l’extension de l’autoroute Alemagna, avec le soutien du groupe de randonneurs « Whatsalp ».
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Projets et activités
CIPRA France | CIPRA Deutschland
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[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.