Dialogue sur l’aménagement du territoire alpin : actes de la Conférence annuelle 2025 de la CIPRA

Comment l’aménagement du territoire alpin peut-il atténuer les conflits d’usage entre transition énergétique et renaturation ? Cette question était au centre de la Conférence annuelle 2025 de la CIPRA à Salzbourg qui a accueilli plus de 160 participants. Les actes de la conférence, qui viennent d’être publiés, résument les principales conclusions et recommandations – afin de donner une impulsion à un processus continu.

CIPRA Allemagne


Vous souhaitez en savoir plus sur la représentation nationale de la CIPRA en Allemagne ? Cliquez ici !

Plus de nouveautés

Au travail à vélo
Au travail à vélo
Prendre le bus, le train ou le vélo pour aller au travail : dans le cadre du projet Interreg Amigo, des entreprises pilotes de la région Alpes rhénanes – Lac de Constance – Haut-Rhin testent pendant trois ans des solutions de mobilité alternatives à la voiture pour les trajets domicile-travail.
La densification urbaine est une démarche communale
La densification urbaine est une démarche communale
Les besoins de la population alpine évoluent plus vite que les infrastructures. Sonthofen/D aborde la question de la reconversion, aux côtés d’autres villes des Alpes et de la population.
Un verrou saute dans l’aménagement du territoire
Un verrou saute dans l’aménagement du territoire
La voie est aujourd’hui ouverte au niveau juridique pour une liaison inter-stations sur le Riedberger Horn en Allemagne : le Parlement bavarois a décidé la semaine dernière la modification du Plan alpin bavarois.
Le Plan alpin bavarois est en danger
Le Plan alpin bavarois est en danger
Le conflit autour du Riedberger Horn passe à l’étape suivante : les auditions vont se dérouler prochainement. Le Parlement de Bavière prendra ensuite une décision sur le Plan alpin et donc sur la liaison inter-stations sur le Riedberger Horn.

Évènements

Il n'y a rien à voir ici pour le moment. Vous pouvez volontiers jeter un coup d'œil dans les autres pays!

Projets et activités

GOVQoL
GOVQoL
La qualité de vie des communautés alpines est actuellement confrontée à plusieurs défis tels que le dépeuplement des zones reculées, la réduction de l'offre de services d'intérêt général, les impacts du changement climatique et la méfiance à l'égard de la gouvernance. Ces problèmes ne remodèlent pas seulement les territoires alpins, mais ont également un impact sur la vie quotidienne de leurs habitants. Malgré le besoin urgent d'une gouvernance réactive et inclusive, il existe actuellement une lacune importante dans la compréhension et la prise en compte de la qualité de vie au niveau local, que notre projet vise à combler.
DINAMO
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.